close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
 

Velká pardubická ČP

17. března 2007 v 13:21 | Kejtishka |  Velké koňské události
I když se musím přiznat, že mě dostihy zrovna moc nelákají, namakané dostiháky neznám (jen ty největší borce, které podle jména zná skoro každý) a většina žokejů mi taky nic neříká, musím přiznat, že jak je v televizi Velká pardubická, nehnu se od ní ani na krok - jako asi skoro celý koňský svět. ;-) Takže jsem si řekla, že by nebylo na škodu vědět o tomhle světoznámém (!!!) dostihu trochu víc...
KDE, KDY, POKOLIKÁTÉ...? Velká pardubická se běhá druhou neděli v říjnu (letos tedy 14. října 2007) na Dostihovém závodišti v Pardubicích. Koná se každým rokem, výjimkou bylo jen období obou světových válek, rok 1968 z důvodů politických událostí a neběželo se ani v letech 1876 a 1908 díky špatnému počasí. Letos se již Velká pardubická bude konat po 117., což je velký poměrně chvályhodné čísličko.
TROCHA HISTORIE: Na začátku všeho byly anglické parfosní hony, kdy jezdci se smečkou psů při pronásledování zvěře překonávaly různé překážky. V roce 1841 se pak takový hon přenesl i do Pardubic, za což snad vděčí svou krajinou podobající se anglickým parkům. Později se součástí honů stávaly i překážkové dostihy (prvním byla britská Velká liverpoolská), které se také dostaly do Čech. V Pardubicích pořadatelé postavili mimořádně náročnou trať, aby se trochu odlišili od ostatních evropských zemí. Povedlo se jim to - 5. listopadu 1874 se běžela první Velká pardubická steeplechase (vítězem byl koník Phantome s angličanem Sayersem) a vzbudila takový ohlas, že se koná až dodnes...
TRAŤ DOSTIHU: V průběhu historie se trať Velké pardubické hodněkrát měnila. Tvary a rozestavení překážek, náročnost, vzhled trati... - to vše si zažilo své. Nyní je současná trať dlouhá 6 900 metrů a má celkem 30 překážek. Ze tří čtvrtin je pokrytá trávou a z jedné čtvrtiny vede oranicí, která v počátcích tvořila téměř polovinu trati, ale bezpečnost je bezpečnost, a tak byla místo ní nasázená travička (koníci po ní běhají jak po peřince). Nejdůležitější částí trati jsou samozřejmě překážky, z nichž některé jsou obzvlášť proslulé - např. irská lavice, hadí příkop, malé zahrádky, Poplerův skok... Nejobávanější je však stále Taxisův příkop. Je součástí trati už od samého počátku a byla tak náročná, že hned po prvním dostihu měla být zrušena. Ale jistý kníže Thurn-Taxis tomu zabránil a ejhle - překážka nese jeho jméno! :-D Dodnes má taxis na svém kontu řadu tragických pádů. Po četných úpravách ho tedy tvoří 160 cm vysoký a 180 cm široký přírodní plot, za kterým na koníky ještě čeká 5 m široký a metr hluboký příkop. Těžko pochopitelné, jak to může někdo skočit...
KRITÉRIA STARTU: Pro tento velký dotih se běhá hodně různých kvalifikačních dostihů. Každý kůň a žokej pak musí splnit následující - každý plnokrevník musí nést minimálně 67 kg (klisny mají 2 kg a polokrevníci 3 kg úlevu). Pokud je žokej lehčí, na sedlo se umísťuje závaží.
ZAJÍMAVÁ FAKTA A REKORDY: Nejméně koní běželo roku 1909 - pouzí 3 namakanci. Naopak nejvíce závodníků, celkem 29, se zúčastnilo roku 1990. Časový rekord trati drží borec Maskul s žokejem Fuhrmannem - 9:11,26 minut, z roku 2005. Nejlepším koněm dostihu je fenomenální Železník, který se svým žokejem Váňou stihnul vyhrát celkem čtyřikrát. A Váňa pak k těmto čtyřem úspěchům přidal ještě pátý s koníkem Vronskym, za což si zasloužil rekord nejlepšího žokeje dostihu.
... A RECEPT NA TAXIS? V jedné úžasné knížce o "Velké" (Vladimír David: Od startu do cíle. SZN, 1974) žokejka Eva Palyzová vyzradila tajemství úspěšného překonání Velkého Taxisova příkopu: "Recept na Taxis je jednoduchý - pokud možno jít ve špičce, abyste neskákali blízko jiného koně, kdyby náhodou skákal šikmo, abyste se nesrazili, anebo neskákali už od koní, kteří jsou dole a leží buď v Taxisu, anebo za ním. Hlavně mít pořádné tempo. Já vím, že jsem to řekla jako předpis na vaření, ale ono to opravdu tak je."
Tak, myslím, že jsem vás o Velké pardubické České pojišťovny zahltila vcelku dost, takže teď už se můžete před nezkušenými kamarády pěkně tasit se svými znalostmi... :-D
 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Komentáře

1 seillik214 seillik214 | 23. března 2007 v 19:48 | Reagovat

Velká pardubická je super, byla sem na ní živě jednou, ale v televizi je to asi lepší - aspoň vidíš celej závod...

2 Kejtishka Kejtishka | E-mail | Web | 7. října 2007 v 21:17 | Reagovat

Mám tu takovou malou aktualitku - kdo to ještě neví, tak v neděli 14. října se běží už 117. Velká pardubická. Bude startovat 15 koní (všichni Češi a tři zahraniční) a letos teprve podruhé za 23 let neuvidíme v sedle Josefa Váňu z důvodu jeho zranění (zlomená krční obratel). Zato ale na start nastoupí jeho teprve šestnáctiletý syn Josef (překvapivě) Váňa, takže se máme na co těšit... :-D A aby těch zajímavostí ještě nebylo málo, tak na tento velký dostih se přijede mrknout dokonce i britská princezna Anna!

3 ACafeNehelia ACafeNehelia | E-mail | Web | 25. srpna 2017 v 22:58 | Reagovat

The ED resulting from that surgery could be either temporary or permanent.  Thus, if your muscles within the penile area are relaxed, more blood will enter the penis and a harder erection will occur.

4 Kelwritty Kelwritty | E-mail | Web | 28. září 2019 v 5:56 | Reagovat

Acheter Baclofene Sur Internet  <a href=http://cialtadalaff.com>cialis generic</a> Comparaison Prix Cialis

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.